Los estándares de eficiencia de combustible establecen el promedio requerido de economía de combustible para los vehículos, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. Los defensores argumentan que ayuda a reducir las emisiones, ahorrar dinero a los consumidores en combustible y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles. Los opositores argumentan que aumenta los costos de producción, lo que lleva a precios más altos de los vehículos, y que puede no tener un impacto significativo en las emisiones totales.
Se muestran estadísticas para este grupo demográfico
Ideología
Provincia
Municipalidad
Tasas de respuesta de 422 votantes Chile .
Tendencia de apoyo a lo largo del tiempo para cada respuesta de 422 votantes Chile .
Cargando datos...
Cargando gráfico...
Tendencia de cuán importante es este tema para 422 votantes Chile .
Cargando datos...
Cargando gráfico...
Respuestas únicas de votantes Chile cuyas opiniones fueron más allá de las opciones proporcionadas.
@9WK4R5M2 años2Y
Que cumpla criterios basicos, que no se permitan vehiculos antiguos que contaminan demasiado, esto siempre y cuando la economia lo permita, ya que no se puede prohibir por ejemplo un auto de un pobre que quiere trabajar, primero se mejora la economia y cuando el estandar lo permita, se prohíbe la contaminacion excesiva.
@9SGZ2532 años2Y
@9S63GQD2 años2Y
Únete a las conversaciones más populares.
Residencia en422 respuestas a esta pregunta.
Estos resultados provienen deVOTA Encuesta continua sobre temas políticos. Recopilamos más de un millón de respuestas al día, filtramos las respuestas duplicadas y múltiples, y desglosamos los resultados por partido político, ideología, edad, estado y datos demográficos del censo (ingresos, raza, educación, hogar).
VOTA Somos imparciales; no defendemos ningún partido, candidato ni postura. Informamos lo que el público nos dice.
Escribiendo sobre este tema? Utiliza los datos en vivo y enlaza de vuelta a los resultados completos.
